本次论坛期间，“广东省人工智能+制制财产联盟”正式成立。联盟将来将通过攻坚焦点手艺、推进资本协同、加快落地、建立财产生态、强化人才支持，为广东制制业成长注入新动能。

　　正在会上，中山大学计较机学院传授、琶洲尝试室（黄埔）副从任赖剑煌指出，AI不只是锦上添花，而是带来整个性的变化，通过大模子等把整个制制链条打通起来。若是说“人工智能+制制”只需冲破单点的手艺，“制制+人工智能”则是需要整个结构的立异，对企业来说，两者的计谋沉心是分歧的。

　　全球家电行业巨头美的集团就是“AI+制制”的先行者。美的集团美云智数科技无限公司数字化首席专家孟凡高以美的AIGC使用场景的案例，引见了若何赋能制制业降本增效。他暗示，美的从“五智”的运做模式，规划Factory Agent功能。好比，第一阶段沉点实现通用能力和智能阐发、智能预警、跟着场景使用的能力加强，第二阶段连系大模子推理和规划能力，鞭策智能预警取智能脚色正在各营业场景的落地。

　　“人工智能赋能工业，现正在最大的瓶颈正在于高质量数据的打制。”人工智能博士、中国联通人工智能化工行业资深专家李沛旺婉言，此前调研过100多家化工园区和能源行业企业，发觉良多企业缺乏数据管理，较为分离，导致数据耦合和质量都不高。为此，联通正正在打制可托数据空间，将旗下所有企业数据汇聚起来，再把这些数据做到可用不成见来保障数据平安，从而打制稳扎的数据底座。

　　做为制制业大省，广东具有制制业全数31个大的门类，正在“AIR＋制制”上场景普遍，需求复杂。广东省工业和消息化厅总经济师邹怯兵致辞暗示，目前全省打制了400多个数字化转型标杆示范，培育了6个国度级和14个省级中小企业数字化转型试点城市，累计鞭策5。1万家规上工业企业数字化转型，打制了制制业数智化“链式”的全国样板。

　　据悉，总投资超12亿元的广汽集团旗下华荻科技数字化新工场分两期扶植，一期冲焊车间曾经按打算扶植中，打算2026年4月份搬家入驻。

　　无论是手艺驱动仍是问题导向驱动，最终仍是要落到财产现实上。鞭策AI从虚拟到落地，还需冲破哪些瓶颈，若何进一步改善提拔？

　　跟着人工智能进一步深化，对于人才的需求也十分火急。吴伟斌指出，广东省已建立了算力、数据、模子的无效行动机制，跟着AI手艺愈发成熟，越来越多AI示范使用场景会出现。“人工智能要赋能出产力，就要跟企业产物制制无效连系起来。别的要建立好产学研用生态，更好地培育人才，我相信广东的财产成长前景会越来越广漠。”。

　　中国工程院院士、粤港澳大湾区国度手艺立异核心从任兼首席科学家陈新也认为，人工智能+制制要实现高质量成长，必需建立多元从体协同的创重生态，注沉人才这个第一资本，阐扬中国每年上万万名高校结业生的人才盈利。等候教育界、科技界、财产界配合勤奋，打制人工智能+制制全面成长的重生态。

　　白云电器集团董事长胡德良谈到，AI正在工业的使用，有些范畴跑的比力快，但还有很长的要走。“没有底层数据，一切都是空口说”，他尽快完美数据分类和，同时加速培育AI时代所需的复合型人才，正在制制业范畴他们需要懂AI，也要懂办理、懂工艺。

　　12月12日至14日，2025年粤港澳大湾区人工智能取机械人财产大会暨广东省人工智能取机械人技术大赛正在广州举行。12日上午举行的“AIR＋制制”论坛以“数智融合 智制将来：AIR赋能新型工业化”为从题，嘉宾聚焦人工智能正在制制业中的系统性使用、对AI沉塑将来工业的图景展开多方位切磋。

　　“大湾区制制业正正在履历从从动化到智能化的量变。”中国联通收集通信首席专家、中国联通粤港澳大湾区立异研究院收集产物总监刘子建提到，工业AI正正在发生两个较着而深刻的变化，一是从云端现场，AI不再只是正在办公室里看报表做阐发，而是更多下沉车间；二是从单点协同，好比几百个机械人传感器像一支戎行互相共同和和役。正在此中，通信能力决定着智能化程度的上限，5G-A能进一步处理堵塞和干扰，柔性毗连能力更强。

　　而对于汽车企业来说，面临着澎湃的新能源汽车海潮，智制工场无疑是全方位赋能出产力的“能量仓”。广汽集团研究院首席科学家陈学文认为，汽车里面“流动”的是数据和算法，发卖、供应链的办理曾经全面融合构成闭环，通过AI，汽车工业的从动驾驶和软件制制的能力都正在不竭提拔，汽车的DNA正正在发生深刻的变化。对汽车行业来说，AI不再是一个辅帮东西，而是焦点的合作。