据悉，由电控单位节制选换挡施行机构和离合器施行机构，通过取策动机的通信，实现从动选换挡、离合器和油门的，从而实现手动变速器的从动变速。正在从动模式下，变速器选换挡、离合器分手连系动做都由AMT电脑(TCU)节制完成，不需要驾驶员进行任何操做；正在手动模式下，驾驶员能够通过操做换挡节制手柄完成换挡。为顺应载货车利用工况，平安，该AMT系统保留了离合器踏板，正在起步换挡或正在手动模式下行车换挡时，驾驶员需要操做离合器才能换挡。

　　按照我国公目前情况，一汽开辟的AMT系统具有制做成本低、传送效率高、降低燃油耗损的特点，取不异类型的手动变速器比拟，省油达5％以上。做为定位于高端沉型公用商用车，J6系列车型上。

　　12月8日上午，一汽解放沉型载货车从动变速器（AMT）用户投放典礼正在一汽集团公司手艺核心门前举行，5台簇新的婚配一汽自从研发AMT系统的解放J5P 6×4牵引车交付到用户手中。做为首批婚配AMT系统的商用车，填补了国内商用车市场空白。