8月12日，纽泰格跌2。47%，成交额1。82亿元，换手率7。49%，总市值36。02亿元。1、2、2023年6月21日通知布告：公司取巴斯夫的合做不变且正在悬架减震支持范畴有着深挚的手艺堆集，受益于巴斯夫对新能源客户的市场开辟，公司连续取得了吉利 PMA、 EMA、 EX11 及小米 MS11 等新能源汽车客户的项目定点。3、2023年6月21日通知布告：2022 年公司取得了吉利 PMA、 吉利 EMA 和小米 MS11 等新能源客户的悬架减震支持项目定点。4、按照2023年7月12日互动易：公司次要营业由铝合金轻量化零部件、塑料轻量化零部件、表里饰零部件以及模具和机加工零部件构成。产物线包罗悬架系统、视觉系统、热办理系统、传动系统和新能源汽车三电系统。目前公司产物合用于保守燃油车和新能源汽车5、公司于2020年7月通过特斯拉的注塑件及格供应商评审，2020年9月取得特斯拉对注塑件“Model Y转向轴支持套”的定点，2020年11月公司取特斯拉指定供应商赛亚森汽车系统（上海）无限公司签定供货和谈，起头向赛亚森汽车系统（上海）无限公司供货。今日从力净流入-2881。29万，占比0。16%，行业排名223/251，持续3日被从力资金减仓；所属行业从力净流入-23。91亿，持续3日被从力资金减仓。该股筹码平均买卖成本为21。64元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价正在压力位23。66和支持位20。55之间，能够做区间波段。材料显示，江苏纽泰格科技集团股份无限公司位于江苏省淮安市淮阴区长江东299号，成立日期2010年11月8日，上市日期2022年2月22日，公司从停业务涉及汽车悬架系统、汽车表里饰等范畴的铝铸零部件和塑料件的研发、出产和发卖。从停业务收入形成为：悬架及减震系统60。79%，动力及相关系统23。91%，三电及相关系统6。34%，其他3。26%，新材料及其他1。70%，表里饰系统0。89%。纽泰格所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘取策动机系统。所属概念板块包罗：微盘股、小盘、新能源车、融资融券、增持回购等。截至7月31日，较上期添加2。65%；人均畅通股9633股，较上期削减2。59%。2025年1月-3月，纽泰格实现停业收入2。40亿元，同比增加3。14%；归母净利润910。97万元，同比削减60。03%。风险提醒：市场有风险，投资需隆重。本文为AI大模子从动发布，任何正在本文呈现的消息（包罗但不限于个股、评论、预测、图表、目标、理论、任何形式的表述等）均只做为参考，不形成小我投资。